机场路国调队路口分时段限行的实施效果分析

10月11日，市民任先生打进晚报热线称，从10月8日开始，机场路国家调查大队十字路口处设置红绿灯信号，实行分时段限行。他驾车经过这里时，感觉很不方便。“为何要实行分时段限行？”任先生不能理解。

10月11日，后来君向相关部门进行了了解。

机场路国调队路口

交警解释

实行分时段限行确有必要

市交警支队相关负责人介绍，今年6月，该支队接到群众信访，建议在机场路国调队路口设置红绿灯控制系统。经过交警部门实地勘察后认为，该路口符合建设红绿灯控制系统。

该负责人说，在红绿灯规划设计中发现：该路口西侧通往攀枝花学院西苑的新源路P线（学府花园路段，下同）仅为双向两车道，车流量较大，使用灯控后，受新源路P线路口路段通行条件及单位时间内通过车辆数承载能力限制，下行车辆将出现长时间长距离的排行等候，必然造成下行通行不畅。加之，在学府花园小区内有一所幼儿园，早晚高峰期，接送幼儿的车辆较多，由于小区内无停车泊位，绝大多数接送幼儿车辆在学府花园上出口沿路段上行方向临时停放，极易造成上、下行车辆同时拥堵。

通过走访和广泛征求周边单位及住户意见，并与市公交公司协商调整公交线路，结合该区域路网结构特点，制定了新源路P线限时单行的交通管理措施。考虑每天下午16:30幼儿园放学，此时段该路段车流量较小，为尽量较少对学府花园小区群众出行的影响，暂定每日7:30-9:00（节假日除外）禁止车辆在该路段下行方向通行。“我们会适时调整交通管理措施，既保障该区域道路交通安全畅通有序，又尽可能方便群众出行。”这位负责人说，通过三天的运行，发现该路段没有了拥堵现象。

交警建议

限行时段请绕行

该负责人说，学府花园小区群众选择机动车出行的，可由新源路P线上行，经新源路、新福路（商业银行支线或开元酒店支线）至机场路，往市区方向绕行距离约为2.7公里。

限行时段内，市民可经学府花园上出口步行或乘坐攀枝花学院公交专线（上行单向）至新源路P线上路口（约280米）乘（换）公交113路经四十中小至市中心广场；或在学府花园正大门（机场路两侧）乘坐公交12路、27路前往市区、五十四片区、瓜子坪片区、仁和片区。

非限行时间段内，经学府花园上出口乘攀枝花学院公交专线（双向）至攀枝花学院南门换乘公交12路、27路或直接在学府花园正大门（机场路两侧）乘坐公交12路、27路。

攀枝花晚报记者：岳蕾娅

今日编辑：贺茜煜 (欢迎爆料、投稿、建议、吐槽……)