发表时间: 2026-01-30 17:53
结合官方公开政策、广东春运拥堵预判信息及新能源车出行实操技巧，这篇内容用大白话讲清春节出行的核心要点，不管是返乡、返程还是自驾游玩，从高速免费规则、广州限行政策，到避堵技巧、新能源车充电，再到突发情况处理，全是实打实能用的干货，帮大家少走弯路，顺畅出行。以下内容基于公开信息整理，具体执行时间、路段拥堵情况、充电设施状态以当地交通部门及相关机构通知为准，实际情况可能存在差异。
一、先把俩核心好事说透：9天高速免费+广州不限行，这些细节别踩坑
2026年春节高速免费的相关安排已对外公布，免费时段从2月15日0点（农历腊月二十八）到2月23日24点（正月初七），共计9天，7座及以下的小型客车（包括所有新能源绿牌车、合规摩托车）通行高速可享受免费政策，本内容所涉时间均为公开信息参考，具体以交管部门最终通知为准。这里有个最容易搞错的关键点，一定要记牢：高速免费的判定标准，不看车辆上高速的时间，只看驶离高速出口的时间。
举个例子供大家参考：如果在2月14日晚上11点50分上高速，只要能在2月15日0点01分之后下高速，全程就能享受免费；但如果2月23日晚上11点才驶入高速，拖到2月24日凌晨1点才下高速，那么全程都需要按规定缴纳高速费。要是快到免费截止时间还在高速上，不用硬扛，可就近找出口先下一次，再重新上高速，这样仅需支付最后一段路程的费用，这是合规的省钱小技巧，仅供大家出行参考。
ETC用户也不用额外操作，不用特意拔卡，高速系统会自动识别免费时段，直接抬杆放行。但有个规矩需要遵守：进高速走的是ETC车道，出高速也得走ETC车道；如果进高速时领取了纸质通行卡，出高速时就必须走人工通道交卡，若是混着走，容易被系统判定为通行异常，可能出现误扣费的情况，后续处理会比较麻烦。没有办理ETC的车主也不用着急，今年春节期间人工通道将实行免领卡、抬杆放行的方式，不用停车领卡排队，对不常跑高速的车主来说会方便很多。
还要明确车型限制，并非所有小型车辆都能享受免费政策，仅限7座及以下的非营运车辆，比如家用轿车、小型SUV、合规7座MPV等都在免费范围内；而8座、9座的车辆（即便平时按1类车收费）、货车、营运车辆，均不享受此次高速免费政策，出发前建议核对行驶证上的核载人数，避免到收费站后发现无法免费，耽误出行时间。
接下来是广州车主最关心的限行问题：2026年春节假期（2月15日-2月23日），广州市内不管是粤A牌还是外地牌，均不限行。平时外地车在早晚高峰时段（7:30-9:00、17:00-19:00），不能进入市区大观路、东环快速等路段合围的核心区域，洛溪大桥、珠江隧道等进出通道也有限行要求，但这9天会全面放开限行限制，不管是来广州走亲戚、逛景点，还是借道广州转高速，都不用操心限行的问题。需要注意的是，假期结束后如果遇到调休工作日，广州的限行政策会恢复执行，返程的车主记得提前查看日期，避免误闯限行区域。
二、重点预警：这些时段+路段，大概率易拥堵，能避则避
广州不限行确实为春节出行提供了便利，但春运期间高速车流量大幅增加，广东省交通运输厅对外发布的春运车流量预判数据显示，2026年春运全省高速总车流量预计达到3.07亿车次，同比约涨3.09%，节前单日高峰预计出现在2月7日（腊月二十），车流量约883万车次；节后单日高峰预计在2月23日（正月初七），车流量约861万车次，以上数据为预判参考，实际车流量以春运期间实时情况为准。结合往年春运通行数据和2026年的研判信息，以下这些时段和路段，大概率会出现交通缓行甚至拥堵的情况，大家出行尽量避开。
1. 最易拥堵时段：两波高峰，错峰出行或能节省数小时
第一波拥堵（节前返乡）：2月7日-2月9日（腊月二十到腊月廿二）是高速易缓行点位较为密集的时段，每天的10:00-12:00、16:00-19:00这两个时间段，车流最为集中，通行效率较低。另外2月14日-2月15日（腊月二十七到二十八），珠三角地区务工人员、返乡探亲群体集中出发，从广州往粤西、粤北方向的高速，车流会大幅增加，尤其是2月15日上午9点到下午4点，部分路段平均车速可能降至20公里/小时左右，比市区日常堵车的通行速度还慢，原本2小时的路程，可能需要走5小时，此为过往案例参考，实际通行时长以实时路况为准。
第二波拥堵（节后返程）：2月21日-2月23日（正月初五到初七）是返程的绝对高峰，每天的11:00-18:00、21:00-23:00，高速车流都处于高位，其中2月22日-23日的拥堵情况可能最为明显。除此之外，3月4日-3月5日（正月十五前后），还会出现一波学生返校的小高峰，午后到傍晚的时段，部分路段也可能出现交通缓行，开学季送孩子的家长可提前规划出行时间。
给大家举个过往案例供参考：往年春节，有车主从粤西返回广州，走沈海高速，在返程高峰日的中午12点出发，原本6小时左右的路程，最终走了11小时；而另一位车主提前一天，在早上6点出发，全程仅用了不到6小时，一路通行顺畅。由此可见，错峰出行能有效节省通行时间，建议大家根据自身情况合理安排。
2. 广州及周边易拥堵路段：这些“卡点”尽量绕着走
往粤西方向（前往湛江、茂名等地）：沈海高速广州至湛江段、广昆高速梧州西收费站段，这些路段大概率易出现交通缓行，尤其是沈海高速的开平至恩平段，因隧道多、车道少，再加上部分车主加塞变道，容易引发轻微剐蹭事故，进而导致拥堵，往年春节该路段曾出现过较长距离的缓行，具体以今年实时路况为准。
往粤北方向（前往韶关、湖南等地）：京港澳高速韶关段、乐广高速清远段、二广高速连州段，这几条是北上的主干道，途经粤北山区，路段多弯、坡度较大，大货车通行数量也较多，一旦车流集中，很容易在隧道口、爬坡路段出现拥堵，往年高峰期部分路段车速较低，仅供参考。
广州周边绕城及连接线：广州绕城高速笔村立交互通至黄埔立交互通段、华南快速龙洞收费站至春岗立交段、东新高速黄圃收费站至放马立交段，这些路段是进出广州的交通咽喉，不管是返乡还是返程，都需要经过这些路段中转，车流量会高度集中，高峰时段易拥堵。
省界和热门景区路段：包茂高速贺州段（粤桂省界）、大广高速连平段（粤赣省界），省界路段因车流交汇、安检等原因，易出现缓行；丹霞山、巽寮湾等广东热门景区的连接线，因春节旅游车流增加，往往会从高速出口堵到景区门口，往年曾出现过进景区耗时较长的情况，计划前往景区游玩的车主，建议错峰前往。
3. 热门服务区也易“堵”，别硬等，巧选择
除了高速主线，春节期间部分热门服务区也可能出现车流密集的情况，比如京港澳高速的韶关服务区、沈海高速的阳江服务区、大广高速的连平服务区等，高峰时段进入这些服务区的匝道，都可能出现缓行，加油、吃饭、上厕所都需要排队，尤其是新能源车车主，充电桩排队的情况可能更为常见，往年有车主在热门服务区等待充电耗时较久，建议大家提前做好规划，千万别等到车辆电量不足时才去排队。
不过今年也有好消息，交通运输部针对全国136个繁忙服务区制定了“一区一策”的优化方案，广东不少热门服务区也新增了移动充电车、能源机器人等设施，部分服务区还设置了联通通道，可跨服务区充电，后续会详细讲解如何高效利用这些资源，相关设施的运营状态以服务区现场实际情况为准。
三、实用避堵攻略：3招+新高速，助力顺畅出行
了解了易拥堵的时段和路段，接下来就给大家分享实打实的避堵技巧，这3招结合了交警部门的出行建议和老司机的实操经验，再加上今年广东新开通的部分高速可分流车流，合理利用这些方法，能有效提升通行效率，以下绕行路线仅供参考，实际通行请结合实时路况选择。
1. 错峰出行：打时间差是最有效的避堵办法
错峰出行不只是选对出行日期，更要选对具体时段。如果时间可以灵活安排，优先选择2月21日（初五）下午或者2月24日（初八）上午出发，这两个时间段的高速车流量相对较少；如果只能在高峰日出行，那就选择“早出发”或“晚出发”——早上6点前上高速，或者晚上8点后再出发，能有效避开日间的车流高峰。
比如从清远返回广州，平时走乐广高速仅需1.5小时左右，若在2月23日中午返程高峰时段走，可能需要4小时，而如果在2月23日早上5点出发，7点左右就能抵达广州，全程基本畅通，此为参考案例，实际通行时长以实时路况为准。不过夜间行车需要格外注意，尤其是走山区高速，出发前一定要检查车辆灯光，行驶过程中每2小时进服务区休息一次，避免疲劳驾驶，往年曾有车主因夜间疲劳驾驶，在山区高速引发剐蹭事故，不仅耽误自己的时间，还造成了后方车流拥堵。
2. 绕行方案：新高速+备用路线，避开大部分易堵点
2025年底广东有几条新高速正式通车，春节期间可利用这些新高速分流车流，再搭配经典的备用路线，基本能避开90%的易堵点，大家可收藏备用，以下路线的里程、耗时均为参考，实际以导航实时规划为准：
- 往粤西方向（沈海高速易堵）：可改走广中江高速→江鹤高速→开阳高速，虽然路程会多走几十公里，但能避开沈海高速的核心易堵路段；也可以走广昆高速→望楼枢纽转苍昭高速（2025年12月底刚通车），从广州到贺州，比走老路线节省1小时左右、少走80公里，该路段为双向六车道，大货车数量较少，通行更顺畅。
- 往粤北方向（京港澳高速易堵）：可转乐广高速→大广高速，或者走大广高速→济广高速，这两条路线的车流密度会降低不少，平均时速能保持在90公里左右，沿途服务区的充电桩覆盖率也较高，新能源车主不用过度担心补能问题。
- 往江西方向（大广高速易堵）：选择济广高速→泉南高速，能避开大广高速赣州段的易堵点，沿途还有部分永久免费的路段，往返能节省一定的过路费，具体金额以实际行驶里程为准。
- 广州绕城高速易堵：可走珠三角环线高速→广珠西线高速，或者佛山一环→广明高速，绕开绕城高速的核心堵点。
这里要提醒大家，绕行的时候别只看导航的推荐路线，还要结合实时路况灵活判断。比如导航提示“前方5公里拥堵，预计30分钟通过”，如果备用路线仅多走10分钟，那就果断绕行；但如果备用路线需要多走1小时以上，不如在原地耐心等待，或者找个服务区休息一会儿，避免越绕越远。
3. 动态监测+细节准备：避免出行途中临时掉链子
- 实时监测路况：出发前和行驶途中，一定要借助正规的路况查询工具，比如“广东高速通”APP、“e路畅通”小程序，或者高德、百度地图的实时路况功能，这些工具能实时显示高速的拥堵情况、交警管制信息，为出行提供参考；另外，听广东交通广播FM105.2也很管用，主持人会实时播报高速堵点和绕行建议，信息更新速度有时比导航还快，往年有不少车主靠交通广播避开了临时的交通管制。
- 做好车辆自检：出发前一定要仔细检查车辆，包括轮胎的胎压、磨损情况，刹车系统、机油、玻璃水等，尤其是要跑长途的车主，千万别忽视车辆检查，避免半路出现故障。随车要带好三角警示牌、反光背心、灭火器和备胎，从北方来广东的车主，如果计划走粤北山区高速，建议提前准备好防滑链，应对可能的恶劣天气。新能源车车主还要提前查好沿途服务区的充电桩分布，尽量避开热门充电站。
- 高效使用服务区：春节期间别扎堆去大型热门服务区，比如阳江服务区、韶关服务区，其实它们前后的小型服务区，比如沈海高速的大槐服务区、乐广高速的英德服务区，车流量少、人员少，加油、吃饭基本不用排队。如果只是想上厕所，也可以选择在高速出口附近的乡镇加油站，这些地方通常更方便，不用排队。
四、新能源车专属攻略：充电不排队，这些技巧要记牢
往年春节，新能源车跑高速最让车主闹心的就是充电排队，今年广东不少服务区新增了充电设施，充电难的问题会得到一定缓解，但还是需要提前规划，以下这些实操技巧，能帮新能源车车主节省充电时间，相关充电设施的使用规则、充电速度以服务区现场为准。
1. 巧用新增充电设备，快速补能
很多热门服务区都新增了移动充电车和能源机器人，这类设备的补能速度快，使用也很方便，比如部分服务区的移动充电车，扫码就能召唤，短时间内就能为车辆补充不少电量；还有的能源机器人，通过手机就能发出使用请求，机器人会自动开到车辆旁边进行充电，喝杯咖啡的功夫，就能为车辆充到合适的电量，满足后续行驶需求。
2. 跨区充电+下高速充电，避开排队
如果所在的服务区充电桩全满，不用在原地硬等，先看看服务区有没有联通通道，穿过通道就能去对向服务区充电，返程高峰时，对向高速的车流较少，充电桩大概率会有空位；如果没有联通通道，也可以提前下高速，前往附近县城或市区的快充站，这些地方的充电桩密度高，使用的人也少，基本不用排队，充完电后再重新上高速即可，虽然会多走一点路程，但能节省大量的排队时间。
3. 掌握省电技巧，提升车辆续航
春节期间广东部分地区气温较低，新能源车的续航会出现一定缩水，掌握一些省电技巧，能有效提升续航能力：上路后开启定速巡航，将车速控制在100-110码，尽量避免频繁加减速，这是最基础也最有效的省电方法；冬季取暖时，优先使用座椅加热或方向盘加热，比开暖风更省电，如果实在需要开暖风，将温度调至22-23℃，风量调至2-3档即可，既能保证车内温度，又不会过度消耗电量。
4. 制定合理补能策略，不慌不忙
新能源车车主一定要养成提前补能的习惯，别等车辆电量低于20%再去充电，电量剩20%时就赶紧找地方补能，避免电量见底后慌不择路；充电时也不用非要充到100%，一般充到80%就可以拔枪出发，这个阶段的充电速度最快，既能满足后续行驶需求，也能给其他车主留出充电机会，提高充电桩的使用效率。
五、遇到突发情况怎么办？按这个流程来，不慌不乱
就算出行前准备得再充分，行驶途中也可能遇到堵车、车辆故障或交通事故等突发情况，这时候别慌张，按下面的流程处理，既能保证自身安全，也能尽量减少对通行的影响，以下处理建议仅供参考，具体以交警部门的现场指挥为准。
1. 遇到严重拥堵时：耐心排队，做好防护
遇到高速严重拥堵时，首先要耐心排队，不要随意变道、加塞，更不要占用应急车道。春运期间，交警部门会加大对占用应急车道行为的查处力度，一旦被抓拍，会被罚款200元、记6分，更重要的是，应急车道是救援通道，占用应急车道可能会耽误救援车辆的通行，危及他人的生命财产安全。
如果拥堵时间超过1小时，可以关掉车辆发动机，节省油耗，每隔10分钟启动一次车辆，防止电瓶没电；如果车上带了老人和小孩，提前准备好水、零食和保暖物品，避免家人出现烦躁、不适的情况，也可以提前准备好垃圾袋，保持车内卫生。
2. 车辆出现故障时：及时撤离，求助专业人员
如果车辆在高速上出现故障，比如爆胎、没油、发动机故障等，首先要打开车辆双闪，缓慢将车辆挪到应急车道，切记不要在主车道内停车检修；车辆停稳后，在车后150米处放置三角警示牌，提醒后方车辆注意避让，所有车上人员都要撤到护栏外的安全地带，不要在车内或车道旁停留；随后拨打全国高速救援电话12122，向工作人员说明车辆故障情况、具体位置，等待专业救援人员前来处理，千万别自己在车道里修车，也不要随意搭乘过路车辆。
3. 发生轻微剐蹭事故时：快速处理，避免二次拥堵
如果在高速上发生轻微剐蹭事故，没有人员伤亡，车辆也能正常行驶，那就遵循“快处快赔”的原则，第一时间拍照取证，拍照时要拍清楚两车的位置、车牌、受损部位、现场标线等信息，为后续理赔提供依据；取证完成后，赶紧将车辆挪到应急车道或就近的服务区，再协商事故处理事宜，也可以拨打交警部门电话寻求帮助，千万别在高速主车道里争论、协商，否则会造成二次拥堵，还可能引发新的交通事故。
4. 遇到恶劣天气时：减速慢行，安全第一
如果行驶途中遇到下雨、大雾、团雾等恶劣天气，能见度降低，首先要降低车速，开启车辆雾灯和双闪，拉大与前车的跟车距离，避免急刹车、急打方向；如果能见度不足50米，说明继续行驶存在较大安全隐患，此时要从最近的出口下高速，到服务区或安全区域等待，等天气好转、能见度恢复后再继续行驶，切记不要在高速上停车等待。
六、这些官方渠道，一定要收藏，出行全程有保障
为了方便大家春节出行，最后整理了几个实用的官方渠道，出发前可以查信息，行驶途中遇到问题可以求助，涵盖路况查询、救援、充电桩查询等各个方面，大家可以收藏起来，以备不时之需。
1. 路况查询：“广东高速通”APP、“e路畅通”小程序、广东交警官方微信公众号，这些渠道能实时发布广东高速的路况信息、管制通知、绕行建议；
2. 救援电话：全国高速救援电话12122，交通运输服务监督电话12328，遇到车辆故障、交通事故、路况咨询等问题，都可以拨打这些电话；
3. 充电桩查询：国家电网e充电APP、特来电APP，这两个APP能实时查询全国充电桩的分布、使用状态、充电价格，新能源车车主必备；
4. 交通广播：广东交通广播FM105.2、广州交通广播FM106.1，实时播报广州及广东全省的高速路况、堵点、绕行建议，开车时收听很方便。
结尾：你的春节出行避堵妙招，快来评论区分享
春节出行，图的就是平安、顺畅、团圆。2026年春节高速免费9天、广州不限行，这两大政策为大家的出行提供了不少便利，只要提前规划、避开拥堵，就能好好享受假期。
这篇内容里的所有攻略，都是基于官方公开信息和往年春节的出行经验整理的，不管是错峰出行、路线绕行，还是新能源车充电、突发情况处理，都是实打实能用到的技巧。但每个车主的出行经历不同，想必大家都有自己的“避堵秘籍”，比如有些老司机知道哪条国道不堵车，有些车主会提前规划好每一个服务区的休息和补能时间，还有人能精准预判哪个时段的堵点会缓解。
你往年春节出行时，遇到过最堵的情况是什么样的？有没有自己摸索出来的避堵小技巧、新能源车充电妙招？欢迎在评论区分享，让更多车友能少走弯路、顺畅出行，一起过个平安团圆的春节！
免责声明
本文基于公开的交通政策、春运预判数据及过往出行经验整理，仅为2026年春节出行提供参考。具体的高速免费执行细则、广州限行政策调整、高速路段拥堵情况、充电设施运营状态、交通管制措施等，均以广州市及广东省交通管理部门、高速运营方、服务区等相关机构的官方通知和现场实际情况为准，本文不承担任何因信息更新不及时、实际情况与参考内容存在差异所产生的出行损失。